naja wenn da was an der straße is kannste einfach die steine austauschen...
bei den teerstraßen bleibt nach der reperatur immer so ein flicken...
wenn ich mir hier ein paar strassen ansehe denk ich mir auch die hätten sie gleich pflastern lasssen können-.-
du wirst keine einzelnen steine austauschen können, einzelne steine werden auch nicht zu bruch gehen bei solchen pflasterstraßen von daher ist das kein argument für pflasterstraßen.
Warum wird also gepflastert? Es ist billiger, schneller konstruiert und man hat nicht diese winterliche frostsprengung wie bei billigem asphalt.
P.S: die sehen in wohngebieten auch besser aus.
zudem kann man auf pflaster bei hoher geschwindigkeit schwerer bremsen, d.h. man wird darauf wahrscheinlich nicht schnell fahren, quasi als geschwindigkeitsblocker.
11 Comments:
bei den teerstraßen bleibt nach der reperatur immer so ein flicken...
wenn ich mir hier ein paar strassen ansehe denk ich mir auch die hätten sie gleich pflastern lasssen können-.-
Warum wird also gepflastert? Es ist billiger, schneller konstruiert und man hat nicht diese winterliche frostsprengung wie bei billigem asphalt.
P.S: die sehen in wohngebieten auch besser aus.